Le Vietnamien VinFast expédie ses premiers véhicules électriques à des clients américains

HAI PHONG, Vietnam, 25 novembre (Reuters) – Le constructeur vietnamien de véhicules électriques VinFast a déclaré vendredi qu’il avait expédié son premier lot de 999 voitures aux États-Unis, concluant une offre de cinq ans pour développer un centre de fabrication automobile en Asie du Sud-Est. pays pour les marchés d’Amérique du Nord et d’Europe.

Les premières voitures devraient être livrées aux clients d’ici la fin décembre, a indiqué la société.

Le directeur général de VinFast, Le Thi Thu Thuy, a déclaré que certains des SUV électriques VF 8 expédiés vendredi seront envoyés au service d’abonnement automobile américain Autonomy, mais la plupart iront aux acheteurs au détail qui ont commandé la voiture.

Thuy a déclaré que VinFast s’attend à pouvoir expédier un deuxième lot de voitures aux États-Unis, son premier marché d’exportation, vers janvier.

VinFast construit une usine de véhicules électriques en Caroline du Nord qui attend l’approbation réglementaire finale des autorités locales.

Thuy a déclaré que la société prévoyait de démarrer la production dans l’usine de Caroline du Nord à partir de juillet 2024 et que les véhicules électriques construits là-bas seraient éligibles à des incitations en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation signée par le président américain Joe Biden.

La loi sur la réduction de l’inflation, telle qu’elle est actuellement rédigée, oblige les constructeurs automobiles à s’approvisionner en 50 % des minéraux critiques utilisés dans les batteries de véhicules électriques en Amérique du Nord ou chez des alliés américains d’ici 2024, pour atteindre 80 % d’ici la fin de 2026.

Les principaux constructeurs automobiles ont déclaré que ces objectifs étaient irréalistes et qu’il n’était pas immédiatement clair comment VinFast répondrait aux exigences d’approvisionnement.

“L’IRA a été une surprise pour nous tous, mais cela n’a aucun impact sur notre stratégie aux États-Unis”, a déclaré Thuy à Reuters. “Dès que nous commencerons à fabriquer des voitures aux États-Unis, nos clients seront éligibles pour (pour) l’incitation fiscale.”

VinFast a déclaré la semaine dernière qu’Autonomy avait commandé 2 500 véhicules électriques, sa plus grosse commande d’entreprise à ce jour. VinFast a déclaré avoir au total près de 65 000 commandes dans le monde et s’attendre à vendre 750 000 véhicules électriques par an d’ici 2026.

Le projet d’usine de Caroline du Nord a des mois de retard, sur la base des objectifs initiaux de l’entreprise, et la première livraison de véhicules électriques construits par VinFast n’a pas atteint son objectif initial de livrer jusqu’à 5 000 voitures construites à l’usine de Caroline du Nord à Haiphong d’ici décembre.

Les responsables de VinFast ont déclaré que le numéro 999 pour les véhicules expédiés dans le premier lot avait été choisi car il est considéré comme un numéro porte-bonheur au Vietnam.

“Il n’y a pas de chiffre plus chanceux que 999”, a déclaré Thuy. Le navire de transport affrété panaméen utilisé pour envoyer la première cargaison de véhicules électriques VinFast avait la capacité de transporter jusqu’à 2 000 véhicules, ont indiqué des responsables.

Les actions de la société mère cotée en bourse de VinFast, Vingroup, qui possède également des activités de développement immobilier et de villégiature, ont augmenté de 5,41% vendredi matin.

Reportage de Phuong Nguyen; Écrit par Kevin Krolicki; Edité par Ed Davies et Edmund Klamann

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